Согласно решениям презентационной сессии Горьковского филиала ОАО «РЖД» , состоявшейся 2 февраля 2023 г было проведено обследование бандажа колеса в моторвагонном депо Горький-Московский по адресу г. Нижний Новгород, Московское ш.6 10 февраля, при помощи диагностического комплекса проверки бандажей колёсных пар для выявления развивающихся дефектов скрытого характера на базе микроволнового виброметра, разработанного специалистами нашей компании.
Цель обследования: Изучение принципиальной возможности использования диагностического комплекса проверки бандажей колёсных пар для выявления развивающихся дефектов скрытого характера на базе микроволнового виброметра без разборки вагона.
Испытания состояли в обследовании двух колёсных пар — дефектной и рабочей.
Итог испытаний:
- Исправное и дефектное колесо различаются по двум параметрам:
- Дефектное колесо имеет все гармоники (признак трещины или расслоения в колесе),
рабочее только нечётные
1.2 Частота первой гармоники у исправного дефектного колеса сильно различаются, в нашем случаи на 14%.
- Удары по внутренней и внешней стороне колеса практически не отличаются по основным частотам (разность менее 1 процента).
ВЫВОД
На базе нашего прибора ФМК 125 возможно создание портативного переносного комплекса для проведения первичной диагностики целостности бандажей колёсных пар
В отличие от «акустического молотка» комплекс измеряет непосредственную вибрацию поверхности и может легко работать в ремонтном цеху, на путях вне зависимости от акустического фона.